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News
锂电池正极材料受益于新能源汽车爆发式增长
        锂甴池性能优越,动力甴池占比不断提升
 
  锂电池具有高能量密度、高电压、寿命长、无记忆效应、较低的坏境污染性等优点。由于上述优点,其用于新能源汽车能使产品兼具续航能力与环境友好性,锂电池是较为理想的新能源动力电池。由于新能源汽车的飞速发展,中国动力电池在锂电池产量中的占比也由2014年的19%快速提升到2015年的36%。
 
  三元材料是动力电池正极材料未来趋势
 
  磷酸铁锂电池能量密度低,低温性能较差,导致新能源汽车续航能力差,而续驶里程是消费者的首要参考因素,故厂商需要更高能量密度的电池;在无政策限制的纯电动乘用车与纯电动专用车市场,三元材料渗透率已达60%以上。可以预见,一旦其安全性得到解决,三元材料势必会占据正极材料主流市场。
 
  下游新能源汽车产业爆发式增长带动三元材料需求快速增长
 
  随着能源形势、环境污染的日益严重、智能化交通需求的日益强烈,新能源汽车在未来10~20年将进入高速发展的快车道。近年来世界电动汽车总销量保持90%以上的增速增长。2014年中国电动汽车销量增速达到545.59%,2015年增速达288%。受新能源汽车爆发式发展带动,三元材料需求将会快速提升。
 
  传统3C市场需求平稳,其他领域需求稳定
 
  3C电子消费品市场自2009年智能手机大爆发以后,已进入平稳发展时期,且随着手机更新换代的加快、以及无人机、智能手环等新型3C产品的不断涌现,3C电子消费品市场未来发展趋势依旧看好。随着3C产品对续航能力以及便携性要求的不断提高,三元材料已逐步蚕食传统的钴酸锂市场份额,预计三元材料在3C市场需求将会稳定增长。
 
  预计三元材料供给或将出现缺口,三元行业持续景气
 
  由于新能源汽车市场的爆发式发展,国内三元材料需求量飞速上升,虽然国内主要三元材料厂商纷纷计划扩大产能,但是由于生产线建设周期长且达产时间和实际产能尚具不确定性,我们预计三元材料或将在2017年出现约9000吨左右的供需缺口。同时我们观察到三元材料自2015年的12万元/吨上涨至如今的16万元/吨,随着供给缺口的出现,我们预计三元材料景气将延续。
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